Автомобиль ЛуАЗ-969
ЛуАЗ форум. Сообщество автолюбителей, мы вне политики и религии. Добро пожаловать! Отправлено:
Модель Луаз м можно назвать первым удачным внедорожником советского производства даже несмотря на то, что заложенная при производстве концепция высокопроходимого и маневренного автомобиля провалилась из-за установки запорожского двигателя. В целом, этот автомобиль, начало выпуска которого датируется годом, показал себя с хорошей стороны, посмотрим, что еще можно с ним сделать. В советские времена этот легкий внедорожник с небольшим по мощности двигателем отличали в первую очередь жесткая независимая подвеска, небольшая масса, передний привод и низкий центр тяжести автомобиля. Однако со временем все эти преимущества стали недостатками, так как время не стоит на месте, автомобильная промышленность развиваются, технологии растут — ездить на Луазе м с обычными характеристиками в современных условиях довольно непросто. Сегодня грамотный тюнинг данной модели начинается с обновления двигателя. Штатный агрегат, который даже в х годах прошлого столетия уже устарел, чаще всего заменяют более мощным и подходящим.
Автомобиль предлагается в двух комплектациях: Luxury за 1, млн рублей и Honor за 2, млн рублей. Обе версии оснащаются 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью л. Седан отличается современным дизайном, просторным салоном, богатым оснащением и низким уровнем шума. Интересно, что U5 Plus производится на заводе «Автотор» в Калининграде, что позволяет снизить его стоимость и обеспечить высокое качество сборки. БАИК У5 Плюс — это китайская модель с новым кузовом, который отличается строгими, современными линиями.
